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“給力陽光節油挑戰賽”冠軍感言

   發表時間于: 2011-3-1 10:22:23   責任編輯: 禤朝華   我要評論

在國際原油價格亢奮向上,國內油價升升不息的當前,車主們的心跳與加油站顯示屏上數字的變化,如此緊密地脈動著,大家在品牌繁多的車型里更是挑花了眼,搜尋自己心儀的、多拉快跑而又少喝油的愛車。

  【車市中國網】在國際原油價格亢奮向上,國內油價升升不息的當前,車主們的心跳與加油站顯示屏上數字的變化,如此緊密地脈動著,大家在品牌繁多的車型里更是挑花了眼,搜尋自己心儀的、多拉快跑而又少喝油的愛車。

                              陽光節油賽冠軍得主李誠先生

    在東風日產深圳經銷商舉辦的“給力陽光節油挑戰賽”上以0.95升油耗時33分18秒跑完35.5公里,跑出百公里2.6761升油的成績之后,我發現東風日產2011款新陽光的確很給力。“又想馬兒跑,又想馬兒少吃草”,我們這樣“吝嗇”的心情,只有它最懂;我們這樣的心愿,也只有它才能幫我們實現。

  平穩起步,輕踏油門,沐浴著初春的陽光,我帶著同伴駕御著“陽光”出發。在深南大道擁堵的車流中,拐上清流相伴的沙河西路,加入濱海大道飛馳的車隊,陽光安靜而又從容,1200轉的發動機轉速,卻能源源不斷地發出強大的動力,讓車輛保持在70公里左右的時速。接下來的穿街過巷中,陽光沉穩而又不乏果斷,顯得灑脫自如,沒有絲毫的拖泥帶水。達到終點時,它以百公里2.5升的油耗,把我送上此次比賽的冠軍領獎臺。

  透過飄逸的香檳酒泡沫,靜待掌聲響過,我咀嚼著陽光的味道,回放它迅捷從容的動力,更是驚詫于它的精干和節約。不禁感慨:有車如斯,自然能對油價的漲聲不斷少了幾分畏懼,自然也敢于把自己的活動半徑,從容地再擴大一圈。

  陽光對我的另外一個沖擊,就是超乎預期的后排腿部空間,雖然沒有認真對比過,但感覺其寬松的程度,屬同類車中之少有。這樣,不僅司機有了足夠的空間,操縱車輛進退自如,更重要的是,坐在后排的親朋,也能有空間讓腿腳不再拘束。前后同樂,關愛家人的初衷,方才落到了實處。

  在比賽中,大家切磋車技,談天說地,思維之激蕩任意東西,不知覺間,陌路添友情,彼此皆兄弟。快樂的周末生活倍添輕松和充實。

  “油中”感謝,陽光相伴。

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