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擁有三高戰略 技術質量要達到國際知名品牌標準

車市中國網    發表時間于: 2011-5-10 10:52:45   責任編輯: 陳杏蘭   我要評論

“世界的長城”這是長城汽車在2011上海車展精彩演繹的主題。60多個國家的300多名經銷商齊聚長城展臺,向全世界傳播長城汽車國際化的品牌形象。

    【車市中國網】“世界的長城”這是長城汽車在2011上海車展精彩演繹的主題。60多個國家的300多名經銷商齊聚長城展臺,向全世界傳播長城汽車國際化的品牌形象。

長城汽車

    作為中國自主品牌的卓越代表,對于2011上海車展參展情況,魏建軍表示長城汽車在本屆上海車展上為大家帶來了20款車、6款發動機以及三大品類SUV、轎車和皮卡,其中包括兩款概念車,還包括兩款將在下半年上市的全新車型,一款是SUV,哈弗H6;一款是轎車,騰翼C50。

 

    長城汽車產品在研發制造方面,擁有一項“三高戰略”,對于此戰略魏建軍表示:

 

    “三高戰略”意味著我們現在的所有產品要達到高技術、高性能和高質量三項指標,這也意味著長城這樣的自主品牌,要拿來跟國際知名品牌作對比。現階段,日系車、韓系車是我們直接的目標,我們未來開發的產品標準不能低于他們。


    “三高戰略”并不意味著我們一定要做豪華車型,而是技術質量要達到國際知名品牌的標準。要實現“三高戰略”,則需要全方位的保障舉措,比方說我們投入多少資金,我們擁有多少人才,車身技術、動力技術要實現什么樣的標準,我們開發的車型要達到什么樣的性能……這是一個龐大的復雜的系統工程,日常生產過程中無數細節的總和就是“三高戰略”。

 

    此外魏建軍還表示今年汽車銷量能否增長、增長多少并不是很重要,重要的是如何實現回歸理性的過程。2009年下半年和2010年的車市有點不理性,而今年增長放緩或者說甚至可能出現負增長,在這樣的背景下,只有優秀的企業優質的產品才能更好地生存下去。如果凡是產品都能熱銷,這個汽車市場永遠都不會有進步。回歸理性的過程是必然的也是必需的。
 

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