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眾泰控股集團董事長吳建中:創新求變“新浙商”

來源: 車市中國網    發布時間: 2011-12-20 17:32:42   編輯: 黃飛   

創新求變,一直是吳建中將“汽車產業的后進入者、相對規模較小”等眾泰汽車的行業劣勢,進行有效轉換、銳意突圍的有效武器。

    【車市中國網】近兩年,眾泰汽車的吳建中成為了我們雜志社的“常客”,不僅出現在封面人物專訪、浙商全國行的活動中,同時圍繞浙商群體舉辦的一些評選、論壇活動中,也頻頻可以看到吳建中代表區域、行業或是新浙商群體領取獎項及發表演講。社會各界對他及眾泰汽車的所有關注,幾乎都與“新”密切相關——作為民企造車的浙商代表之一,眾泰汽車走出了一套全新的發展模式;作為中國新能源汽車積極的市場化推動者,眾泰汽車所涉足的全新領域備受關注;作為金華汽車產業集群的領軍者,眾泰汽車為代表的汽車軍團正在成為擁有越來越強大的市場話語權的產業新軍。而吳建中本人也因其全新的浙商風格、嶄新的行業觀點以及新興的產業背景,成為新浙商群體中代表人物。

    創新求變,一直是吳建中將“汽車產業的后進入者、相對規模較小”等眾泰汽車的行業劣勢,進行有效轉換、銳意突圍的有效武器。因為創新求變的卓越成果,吳建中也屢獲浙商創新大獎、十大風云浙商、中國民企年度創新人物等榮譽,相關事跡也成功入編首屆世界浙商大會期間出版的《天下浙商》叢書。臨近年關,回望汽車行業最為變化莫測的2011年,吳建中應約從眾泰汽車戰略觀、競爭觀、人才觀、公益觀等四個角度,向我們詮釋了眾泰汽車在創新求變領域的思路與舉措。

眾泰控股集團董事長——吳建中

    戰略觀:方向對了不怕路遠

    在別人眼中,眾泰汽車的發展算是“順風順水”,但在吳建中看來,眾泰汽車從“懷孕”到“出生”,從“出生”到“成長”,幾乎每個過程中都充滿了太多的爭議與不確定,如若沒有戰略的清晰與堅持,恐怕也不會有今天的眾泰。

    眾泰汽車誕生的2003年,是民企造車最為狂熱的一年,國家發改委先后收到浙江民企近40余份整車生產目錄的申請,正是眾泰汽車的堅持與努力,讓自身成為繼吉利之后又一規模化的浙江車企。當然,如果沒有發生在2011年4月11日的杭州電動出租車自燃事件,若沒有眾泰汽車沉著冷靜,面對壓力積極主動的妥善處理,恐怕眾泰汽車的發展也會遭遇前所未有的挑戰。但是面對不斷的挑戰與困難,眾泰汽車始終牢牢堅持著自己的產業夢想。

    作為企業的領軍人物,就需要在企業戰略關鍵的抉擇及挑戰面前,充分發揮企業家精神、企業家人格魅力以及大舍大得的前瞻視野。 吳建中就曾這樣強調:“我們認準的事情就一定要堅持做下去,任何艱難險阻都難不倒!沒有條件,我們要創造條件!缺少資源,我們整合資源!做強做大眾泰汽車產業。”

中共中央政治局常委、國家副主席習近平蒞臨眾泰汽車考察

 

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